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1. De quoi dépend notamment la résistance à l'air d'un corps entouré par une masse d'air ?

   1.   ?    De la densité du corps
   2.   ?    Du poids du corps
   3.   ?    De la vitesse d'écoulement d'air
   4.   ?    De la position du centre de gravité du corps

2. Pour quelle raison les avions de transport volent-ils à relativement haute altitude ?

   1.   ?    Pour avoir un meilleur rendement des moteurs
   2.   ?    Pour diminuer le bruit
   3.   ?    A cause des températures plus basses de l'air
   4.   ?    A cause de la plus faible densité de l'air

3. Comment appelle-t-on le point d'application de la résultante de la portance à une aile ?

   1.   ?    Centre de symétrie
   2.   ?    Centre de résistance
   3.   ?    Centre de gravité
   4.   ?    Centre de portance

4. Comment le centre de portance d'un avion se déplace-t-il lorsque l'angle d'attaque de l'aile dont le centre de portance n'est pas stable est augmenté ?

   1.   ?    Latéralement vers le fuselage
   2.   ?    Vers le bord de fuite
   3.   ?    Vers le bord d'attaque
   4.   ?    Latéralement vers l'extrémité de l'aile

5. En vol de croisière normal, que provoque l'écoulement de l'air sur la face supérieure de l'aile ?

   1.   ?    Une dépression
   2.   ?    Une surpression
   3.   ?    D'importants tourbillons
   4.   ?    Des variations importantes de la pression

6. En vol de croisière normal, que provoque l'écoulement de l'air sur la face inférieure de l'aile ?

   1.   ?    Une dépression
   2.   ?    Une surpression
   3.   ?    D'importants tourbillons
   4.   ?    Des variations importantes de la pression

7. Lors de l'écoulement de l'air sur l'aile, qu'est-ce qui produit principalement la portance (à faible angle d'attaque) ?

   1.   ?    La dépression sur la face inférieure de l'aile
   2.   ?    La surpression sur la face inférieure de l'aile
   3.   ?    La surpression sur la face supérieure de l'aile
   4.   ?    La dépression sur la face supérieure de l'aile

8. Comment se comporte l'écoulement de l'air sur la face supérieure de l'aile lorsque l'avion se trouve à la limite du décrochage?

   1.   ?    Les filets d'air tourbillonnent et décrochent
   2.   ?    Il se forme un écoulement laminaire
   3.   ?    L'écoulement provoque une augmentation de la portance
   4.   ?    L'écoulement provoque une diminution de la traînée

9. Comment appelle-t-on la représentation graphique de la portance et de la traînée d'un avion en fonction de l'angle d'attaque ?

   1.   ?    Emagramme
   2.   ?    Polaire des vitesses
   3.   ?    Polaire de l'avion
   4.   ?    Polygone

10. De quoi dépend le rapport entre la portance et la traînée pour un profil d'aile déterminé ?

    1.   ?    De la vitesse de l'écoulement
    2.   ?    De la surface alaire
    3.   ?    De la densité de l'air
    4.   ?    De l'angle d'attaque

11. Quel rapport désigne-t-on par "finesse de l'avion" ?

    1.   ?    Le rapport portance/poids total
    2.   ?    Le rapport poussée/traînée
    3.   ?    Le rapport traînée/poids total
    4.   ?    Le rapport portance/traînée

12. Quel danger y a-t-il de voler en air agité à la vitesse minimale autorisée pour des conditions normales ?

    1.   ?    Une surcharge de la structure de l'avion
    2.   ?    Un déplacement du centre de gravité
    3.   ?    Un décrochage des filets d'air
    4.   ?    Des vibrations au gouvernail de profondeur

13. Qu'entend-on par angle d'attaque ?

    1.   ?    L'angle formé par l'axe longitudinal de l'avion et la ligne d'horizon
    2.   ?    L'angle formé par la corde de profil de l'aile et la ligne d'horizon
    3.   ?    L'angle formé par l'axe longitudinal de l'avion et la corde de profil d'aile et la direction de l'écoulement
       
    4.   ?    L'angle formé par la corde du profil de l'aile et la direction de l'écoulement des filets d'air

14. Quel est le rapport entre la traction et la traînée en vol de croisière rectiligne horizontal à vitesse constante ?

    1.   ?    La traction est plus grande que la traînée
    2.   ?    La traction est plus petite que la traînée
    3.   ?    La traction et la traînée sont égales
    4.   ?    La différence entre la traction et la traînée est égale à la portance

15. Comment appelle-t-on le point d'application de la résultante des poids, c'est-à-dire du poids total ?

    1.   ?    Le centre de symétrie
    2.   ?    Le centre de gravité
    3.   ?    Le centre de portance
    4.   ?    Le centre résistance

16. Quel est le rapport entre la portance et le poids total en vol de croisière rectiligne horizontal à vitesse constante ?

    1.   ?    La portance est plus grande que le poids total
    2.   ?    La portance et le poids total sont égaux
    3.   ?    La portance est plus petite que le poids total
    4.   ?    La différence entre la portance et le poids total est égal à la poussée

17. Comment réagit un avion stabilisé en vol de croisière horizontal lorsqu'on augmente la puissance du moteur ?

    1.   ?    Il se met à monter en conservant la même vitesse
    2.   ?    Il se met à descendre en accélérant
    3.   ?    Il se met à monter en ralentissement
    4.   ?    Il reste en vol horizontal en augmentant la vitesse

18. Comment réagit un avion stabilisé en vol de croisière horizontal lorsqu'on diminue la puissance du moteur ?

    1.   ?    Il se met à monter en ralentissant
    2.   ?    Il se met à descendre en accélérant
    3.   ?    Il se met à descendre en ralentissant
    4.   ?    Il se met à descendre en conservant la même vitesse

19. Lorsqu'on augmente l'angle d'attaque de l'aile, le centre de gravité d'un avion se déplace-t-il ?

    1.   ?    Oui, vers le bord de fuite
    2.   ?    Oui, vers le bord d'attaque
    3.   ?    Oui, latéralement
    4.   ?    Non

20. La vitesse de décrochage d'un avion est-elle influencée par le poids de l'avion ?

    1.   ?    Non
    2.   ?    Oui, elle augmente avec l'augmentation du poids en vol
    3.   ?    Oui, elle diminue avec l'augmentation du poids en vol